北斗系統(tǒng)是我國(guó)自主建設(shè)運(yùn)營(yíng)的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。去年10月，工業(yè)和信息化部辦公廳公布了工業(yè)和信息化領(lǐng)域首批北斗規(guī)模應(yīng)用試點(diǎn)城市名單，全國(guó)39個(gè)城市榜上有名，揚(yáng)州市成功入選。
當(dāng)前，北斗規(guī)模應(yīng)用已進(jìn)入市場(chǎng)化、產(chǎn)業(yè)化、國(guó)際化發(fā)展關(guān)鍵階段，揚(yáng)州試點(diǎn)情況如何？圍繞北斗系統(tǒng)在大眾消費(fèi)、工業(yè)制造、融合創(chuàng)新等領(lǐng)域的應(yīng)用情況如何？近日，記者走進(jìn)中國(guó)移動(dòng)揚(yáng)州公司，探尋該公司“筑基、構(gòu)建、賦能、深耕”四維發(fā)力，以北斗“智芯”激活城市發(fā)展新動(dòng)能的實(shí)踐路徑。
筑基：織密“天網(wǎng)”筑牢應(yīng)用根基
“北斗應(yīng)用，基建先行。只有讓衛(wèi)星信號(hào)‘精準(zhǔn)落地’，才能讓后續(xù)場(chǎng)景創(chuàng)新更有底氣。”揚(yáng)州移動(dòng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，作為國(guó)內(nèi)唯一擁有CORS站（高精度定位基準(zhǔn)站）網(wǎng)絡(luò)資源的運(yùn)營(yíng)商，中國(guó)移動(dòng)已在全國(guó)建成4000余座CORS站，構(gòu)建起全球規(guī)模最大的北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)。這張“天地一體”的定位網(wǎng)絡(luò)，正為各地北斗應(yīng)用提供“厘米級(jí)”支撐。
目前，揚(yáng)州規(guī)劃部署的8座CORS站已全部建成并完成組網(wǎng)，如同為城市裝上8個(gè)“精準(zhǔn)坐標(biāo)儀”。今年，揚(yáng)州移動(dòng)再添新動(dòng)作：新建710個(gè)具備北斗定位功能的通信基站，同步完成389個(gè)存量基站的北斗功能改造。
“要讓‘北斗之光’照亮城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型的道路?！睋P(yáng)州移動(dòng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為加速推進(jìn)揚(yáng)州北斗應(yīng)用試點(diǎn)工作，公司整合總部、省、市三級(jí)資源，成立北斗專(zhuān)項(xiàng)聯(lián)合專(zhuān)班，加速推進(jìn)更多場(chǎng)景落地、更多技術(shù)迭代。
構(gòu)建：三大首創(chuàng)技術(shù)構(gòu)建完整體系
基建是“骨架”，技術(shù)便是“靈魂”。在北斗產(chǎn)品能力建設(shè)方面，中國(guó)移動(dòng)構(gòu)建了完整的“端—網(wǎng)—云—用”一體化產(chǎn)品體系，其中三項(xiàng)“全國(guó)首創(chuàng)”技術(shù)更是直接破解北斗應(yīng)用的關(guān)鍵瓶頸。
——5G+北斗室內(nèi)外定位技術(shù)。這是全國(guó)首個(gè)室內(nèi)外泛在連續(xù)高精度立體導(dǎo)航系統(tǒng)，解決了傳統(tǒng)北斗在室內(nèi)“信號(hào)弱、定位難”的痛點(diǎn)，未來(lái)可廣泛應(yīng)用于商場(chǎng)導(dǎo)航、地下管廊巡檢等場(chǎng)景。
——5G+北斗融合播發(fā)技術(shù)。該技術(shù)直擊北斗應(yīng)用的成本痛點(diǎn)，最高可節(jié)省90%的云資源擴(kuò)容成本?！耙郧叭粢獢U(kuò)大北斗服務(wù)范圍，需額外投入大量云服務(wù)器?，F(xiàn)在借助這項(xiàng)技術(shù)，相當(dāng)于‘用更少的錢(qián)辦更多的事’，為大規(guī)模應(yīng)用降本增效。”揚(yáng)州移動(dòng)工作人員介紹。
——5G+北斗融合通信技術(shù)。該技術(shù)實(shí)現(xiàn)了“手機(jī)直連北斗短信”的突破。7月北京暴雨期間，中國(guó)移動(dòng)就為北京用戶(hù)免費(fèi)提供了為期一個(gè)月的北斗短信服務(wù)。即便在基站信號(hào)中斷的極端環(huán)境下，用戶(hù)仍能通過(guò)手機(jī)發(fā)送含定位信息的求救短信，這相當(dāng)于為民眾打開(kāi)了一條“永不中斷的應(yīng)急生命線(xiàn)”。
賦能：跨域平臺(tái)“牽線(xiàn)”產(chǎn)業(yè)生態(tài)
北斗的價(jià)值不僅在于技術(shù)本身，更在于其與千行百業(yè)的“化學(xué)反應(yīng)”。揚(yáng)州移動(dòng)依托母公司資源，在跨區(qū)域平臺(tái)建設(shè)中持續(xù)發(fā)力，為北斗應(yīng)用構(gòu)建起“可復(fù)制、可推廣”的生態(tài)體系。
由中國(guó)移動(dòng)參與建設(shè)的北斗數(shù)據(jù)中心平臺(tái)，整合北斗定位與行業(yè)數(shù)據(jù)，為智慧交通、應(yīng)急救援、能源安全等6大領(lǐng)域提供服務(wù)。在長(zhǎng)三角地區(qū)的無(wú)錫“車(chē)路云一體化”試點(diǎn)項(xiàng)目中，北斗時(shí)空智能技術(shù)與車(chē)路云技術(shù)深度結(jié)合，讓車(chē)輛能“實(shí)時(shí)感知”周邊路況；更與德國(guó)博世集團(tuán)達(dá)成合作，為車(chē)企提供基于北斗高精度定位的智能駕駛方案。
深耕：本土“開(kāi)花”激活城市治理場(chǎng)景
“試點(diǎn)的核心是‘落地’，讓北斗技術(shù)真正嵌入揚(yáng)州人的生活，服務(wù)揚(yáng)州發(fā)展?！睋P(yáng)州移動(dòng)負(fù)責(zé)人介紹，今年以來(lái)，揚(yáng)州移動(dòng)已協(xié)助本地政府在交通、城管、公安、法院等領(lǐng)域，完成1480套單北斗設(shè)備終端更換與安裝——這些終端如同北斗的“觸角”，正讓城市治理更精細(xì)、更高效：
在揚(yáng)汽集團(tuán)，“兩客一?！避?chē)輛（旅游客車(chē)、公路客車(chē)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)）已進(jìn)行了單北斗終端更換；在市城管局的環(huán)衛(wèi)作業(yè)場(chǎng)景中，近500輛環(huán)衛(wèi)車(chē)的單北斗更換項(xiàng)目“升級(jí)”效果同樣顯著；在公安領(lǐng)域，258輛執(zhí)勤車(chē)輛的單北斗模塊安裝讓?xiě)?yīng)急處突更迅速。
從交通出行到城市治理，從應(yīng)急處突到政務(wù)管理，北斗技術(shù)正以“看得見(jiàn)、摸得著”的方式融入揚(yáng)州城市運(yùn)轉(zhuǎn)的方方面面。