我省加快車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展
將建國內(nèi)領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)鏈與創(chuàng)新鏈
近日，省制造強省建設(shè)領(lǐng)導小組印發(fā)加快推進車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質(zhì)量發(fā)展的相關(guān)指導意見，提出到2025年，建成國內(nèi)領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈與創(chuàng)新鏈，落地一批車路協(xié)同應(yīng)用服務(wù)和自動駕駛典型場景，培育一批掌握關(guān)鍵核心技術(shù)、具有行業(yè)引領(lǐng)力的龍頭骨干企業(yè)，打造一批車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)，車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施實現(xiàn)跨區(qū)域規(guī)模覆蓋。
《意見》提出，重點推進基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、應(yīng)用牽引和模式創(chuàng)新、標準引領(lǐng)和安全支撐以及產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展等主要任務(wù)。支持南京、無錫、常州、蘇州、南通、鹽城等有條件地區(qū)加強總體設(shè)計，編制專項規(guī)劃；鼓勵支持企業(yè)和科研院所聚焦高性能車載芯片、自動駕駛軟件算法、車載操作系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車零部件等重點領(lǐng)域，努力攻克短板環(huán)節(jié)；研究制定道路智能化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和數(shù)據(jù)交換相關(guān)標準，引導有條件地區(qū)在全省統(tǒng)一架構(gòu)下，推動構(gòu)建專用通信網(wǎng)絡(luò)、北斗高精度時空網(wǎng)絡(luò)、車路協(xié)同感知網(wǎng)絡(luò)、車聯(lián)網(wǎng)云控平臺。
為保障《意見》落實落細，我省組建車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展工作專班；建立健全車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展統(tǒng)計監(jiān)測指標體系，完善統(tǒng)計監(jiān)測機制；省各相關(guān)專項資金加強統(tǒng)籌，加大對車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車支持力度；促進產(chǎn)教融合，鼓勵高等院校設(shè)立智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)，與企業(yè)聯(lián)合制訂培養(yǎng)計劃、開展教學實踐團隊。（記者 付奇）