中國江蘇網(wǎng)訊 我國5G商用牌照從去年6月正式發(fā)放至今，已滿一周年。從開始布局南京、蘇州、無錫三地5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，到開通全省13個設(shè)區(qū)市的5G網(wǎng)絡(luò)；從與省交通運輸廳、省教育廳簽署5G戰(zhàn)略合作協(xié)議，到攜手無錫、鎮(zhèn)江、徐州、宿遷等7個市政府圍繞5G建立合作關(guān)系；從部署5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用集群，到5G賦能的智慧交通、智慧旅游等垂直應(yīng)用拓展……一年來，江蘇緊抓5G“新基建”發(fā)展機遇，全力推進5G融入百業(yè)，打造了一批具有示范意義、可復制的智慧應(yīng)用，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新從“盆景”到“風景”。
制造大省以5G強“智”
江蘇向來以制造業(yè)見長。隨著5G向制造業(yè)加速滲透，通過細分5G邊緣計算、柔性產(chǎn)線、機器視覺監(jiān)測、遠程控制等場景，5G技術(shù)助力羅博特科、捷普電子、南鋼集團等眾多制造企業(yè)開啟了“智造”新模式。
在捷普電子，AVI（自動視覺檢測）設(shè)備通過5G網(wǎng)絡(luò)實時傳輸超高清產(chǎn)品圖片，同時借助機器視覺、圖像識別處理等技術(shù)，快速檢測產(chǎn)品外觀是否存有缺陷、螺釘是否遺漏或未擰緊等情況，突破了以往工業(yè)WiFi支持下設(shè)備檢測效率較低、質(zhì)量不穩(wěn)定的瓶頸，有效滿足了自動化產(chǎn)品質(zhì)量檢測需求。用捷普電子運營總經(jīng)理肖勇的話來說，“以前需要20個工程師對數(shù)據(jù)進行集中分析，現(xiàn)在一個工程師就能完全hold住”。這是移動5G+MEC（邊緣計算）數(shù)字工廠帶來的改變，該項目也是全省唯一入圍工信部2019年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試點示范項目中“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”十大集成創(chuàng)新應(yīng)用的項目。
除產(chǎn)品質(zhì)檢等場景外，5G技術(shù)還在企業(yè)安全監(jiān)管方面發(fā)揮出實效。南鋼集團燃料供應(yīng)廠辦公室主任韋傳貴對5G“賦能”的智慧鋼鐵表現(xiàn)出濃厚興趣，尤其是安全監(jiān)管方面的應(yīng)用讓他期待不已。“以智能安全帽來說，它既能定位、通話，還支持現(xiàn)場危險氣體檢測及前、后端報警，讓我們員工的安全多了重保障?！?/p>
在南鋼集團的生產(chǎn)車間，行車運行過程中，若有人員突然闖入而駕駛員因視線盲區(qū)無法及時反應(yīng)，后果將不堪設(shè)想。當5G加持，安裝在行車底部的高清攝像頭不僅能記錄跟蹤生產(chǎn)全程，還能告警有人闖入作業(yè)區(qū)，提醒駕駛員注意。這些基于移動5G網(wǎng)絡(luò)打造的“黑科技”，即將在南鋼集團各生產(chǎn)車間上崗。
暢行交通以5G引“路”
5G“賦能”交通，帶來了智慧交通的轉(zhuǎn)型升級。江蘇以成功打造首個國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)的經(jīng)驗為基礎(chǔ)，不斷擴大無錫、蘇州車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)建設(shè)規(guī)模。
在蘇州市高鐵新城，蘇州移動與中移上海產(chǎn)業(yè)研究院、中移物聯(lián)網(wǎng)公司、蘇州研究院（云能力中心）成立“蘇州5G聯(lián)創(chuàng)中心”，共同建設(shè)高鐵新城智能網(wǎng)聯(lián)先導區(qū)項目。
“該項目以5G基站及MEC、高精度定位網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，構(gòu)建5G與C-V2X融合的定制化車聯(lián)網(wǎng)通信系統(tǒng)，搭建高性能計算、模擬仿真、數(shù)據(jù)標注、智能云控、開放應(yīng)用在內(nèi)的智能駕駛五大產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)平臺，不斷完善和豐富智能駕駛與車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)平臺布局?！碧K州移動相城區(qū)分公司集團客戶部經(jīng)理周俊說，目前，已有部分社會車輛安裝了配套APP，體驗5G-V2X場景應(yīng)用，效果良好。
據(jù)周俊介紹，“車路協(xié)同平臺”成功落地蘇州高鐵新城，實現(xiàn)了國內(nèi)基于5G無線空口的車路協(xié)同多業(yè)務(wù)驗證首秀，以及路側(cè)5G超視距透視、紅綠燈信息推送、路口行人防碰撞等5G+車路協(xié)同應(yīng)用場景的落地，智能駕駛即將走入百姓生活。以路側(cè)5G超視距透視為例，其通過車路協(xié)同平臺，可將周邊路況高清視頻，借助5G網(wǎng)絡(luò)實時推送給附近聯(lián)網(wǎng)車輛，以便駕駛員通過車載設(shè)備同步查看路況視頻，提前獲知更大范圍的交通狀況，避免交通擁堵。
受益于5G技術(shù)，車聯(lián)網(wǎng)迅速崛起，汽車性能檢測智能化轉(zhuǎn)型也未來可期。移動5G網(wǎng)絡(luò)已在中汽中心鹽城汽車試驗場正式開通，中汽中心智能網(wǎng)聯(lián)工程師岳承翰對汽車性能檢測的智能化轉(zhuǎn)型充滿信心?！皞鹘y(tǒng)車輛道路試驗主要靠人工進行，駕駛路線、現(xiàn)場操作、車輛狀況等因素很容易影響檢測數(shù)據(jù)的客觀性，智能網(wǎng)聯(lián)測試則能保證數(shù)據(jù)的低偏差，甚至零偏差?！痹莱泻舱f，5G的加入，將會大大提升我國汽車檢測的水平。
大美江蘇以5G添“趣”
目前，蘇州拙政園、鎮(zhèn)江西津渡景區(qū)、常州南山竹海、南通濠河風景區(qū)、鹽城南海公園以及南京夫子廟、玄武湖、中山陵等省內(nèi)多個景區(qū)已覆蓋移動5G網(wǎng)絡(luò)。在5G助力下，旅游業(yè)正在悄悄蝶變。
最近，鹽城南海公園吸引了不少帶娃的父母們?nèi)L鮮，“爸爸，沒有司機，它怎么會帶著我們走呢？”鹽城市民孫先生帶著4歲的兒子乘坐無人駕駛游覽車，引得孩子要一探究竟。這輛鹽城移動和景區(qū)聯(lián)合打造的5G無人駕駛游覽車，能在園內(nèi)流暢地行動，自主停車、避障，引得小朋友們紛紛排隊體驗。
除了依托5G技術(shù)為游客帶來更驚艷的游玩新體驗，江蘇還積極探索5G在景區(qū)管理上的應(yīng)用。自從5G智慧安防平臺上線后，蘇州怡園安保負責人感覺心里踏實多了。利用5G技術(shù)，智慧煙感報警器、高清視頻監(jiān)控等應(yīng)用猶如24小時不眨眼的“衛(wèi)兵”，只要監(jiān)測到抽煙、翻越圍擋等不良行為，就會立即將影像回傳至平臺報警，安保人員3分鐘內(nèi)就能趕到現(xiàn)場，效率提高了不少。
在蘇州環(huán)秀山莊，由蘇州移動打造的5G景區(qū)設(shè)施健康監(jiān)測，通過安裝在山莊假山上的高清視頻監(jiān)控和傳感設(shè)備，實時監(jiān)測假山設(shè)施沉降、裂變等情況，并及時反饋假山狀態(tài)。“現(xiàn)在我們能提前掌握景區(qū)設(shè)施存在的問題，避免不必要的損失?！鄙角f相關(guān)負責人表示，未來會將此應(yīng)用進一步推廣至古建筑、文物及珍貴樹木的保護上。
記者了解到，今年江蘇移動計劃新建2.6萬個5G基站，截至年底全省建設(shè)5G基站將超3萬個，實現(xiàn)全省城區(qū)的5G網(wǎng)絡(luò)連續(xù)覆蓋以及縣市區(qū)域的商超、景區(qū)、交通樞紐等熱點區(qū)域覆蓋。同時，江蘇還將加快推進5G在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、智慧醫(yī)療、智慧教育、智慧旅游等領(lǐng)域的深度融合，持續(xù)拓展與百姓民生相關(guān)的5G應(yīng)用，為經(jīng)濟發(fā)展增后勁，為百姓生活添智慧。
記者 蔡 逸 通訊員 陳為國 王 婷