寶勝海纜全力推進“智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)”
本報訊 （通訊員 趙佳陽 記者 史盼盼） 偌大的生產(chǎn)車間里，框絞機、成纜機、擠塑機等各式機器在自動化生產(chǎn)線上有條不紊地運轉(zhuǎn)著。與傳統(tǒng)車間人來人往的忙碌相比，這里的工人寥寥無幾。如此“機器代人”的智造景象在寶勝（揚州）海洋工程電纜有限公司已成為常態(tài)。
寶勝海纜是一家致力于海底電纜、海底光纜、光電復(fù)合纜、海底特種電纜和臍帶纜的研發(fā)、制造、安裝、服務(wù)的國家高新技術(shù)企業(yè)，建有江蘇省工程研究中心、江蘇省工程技術(shù)研究中心。作為全球單體最大的海纜生產(chǎn)基地，近年來，該公司以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化為方向，加大科技投入，全力推進“智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)”，不斷激發(fā)創(chuàng)新動能。
“我們深度應(yīng)用以5G、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等為代表的數(shù)字技術(shù)，高標(biāo)準(zhǔn)打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)桿工廠，并開發(fā)了寶勝海纜供應(yīng)鏈協(xié)同管理云平臺，大力推進工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)深度融合，讓數(shù)字化設(shè)備成為最勤奮的‘忙碌者’?！睂殑俸＠|總經(jīng)理陳慧雄介紹，公司擁有多條自動化智能生產(chǎn)線，一名工人可以操控好幾臺設(shè)備，實際生產(chǎn)效率提升36%，運營成本降低22.5%，單位能耗降低16.8%。
除了讓生產(chǎn)車間“加數(shù)前行”，寶勝海纜還深耕產(chǎn)品創(chuàng)新，投資超2億元實施智能環(huán)保型海底電纜技術(shù)改造項目。
“公司采用行業(yè)最前沿的先進技術(shù)，對海底電纜生產(chǎn)線上涉及的疲勞試驗機、框絞機、成纜機、鋼絲鎧裝機等設(shè)備實施技改，目前正在全速推進中。”陳慧雄介紹，技改完成后，將進一步提升企業(yè)產(chǎn)能規(guī)模，滿足海上風(fēng)電市場需求和高端海洋線纜產(chǎn)品的研發(fā)需求。
“我們將持續(xù)推進‘智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)’，加大關(guān)鍵技術(shù)自主研發(fā)，推動研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、經(jīng)營管理等業(yè)務(wù)系統(tǒng)向云端遷移，打造數(shù)據(jù)互聯(lián)互通、信息可信交互、生產(chǎn)深度協(xié)同、資源柔性配置的供應(yīng)鏈，加快打造新質(zhì)生產(chǎn)力，為制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供新動能。”陳慧雄說。