本報記者 梁夢雨 通訊員 童莉
11月2日下午5點，一輛滿載豐縣水果的車輛準時抵達云龍區(qū)淮海經(jīng)濟區(qū)郵件集散中心。經(jīng)過郵政人員傳達指令，該車輛迅速駛向指定垛口，僅用35分鐘便完成卸貨，約3000箱酥梨即將發(fā)往全國各地。這樣的惠農(nóng)產(chǎn)品郵件每天發(fā)運近10萬件。
這一精準高效物流分揀的背后，離不開數(shù)字化郵件處理中心的精妙布局。隨著“雙11”物流高峰期來臨，中國郵政集團有限公司徐州市分公司（以下簡稱徐州市郵政分公司）依托數(shù)智賦能，郵件處理效能快速提升。
“現(xiàn)在單日發(fā)往全國的郵件量較平時增長超30%，單日峰值約110萬件。分揀投遞其他省市發(fā)往徐州的郵件約80萬件。”徐州市郵政分公司郵區(qū)中心副經(jīng)理劉漢凱介紹。
在郵件集散中心處理場地入口處，一塊約10平方米的電子看板上，實時更新著到達車輛信息和裝卸垛口信息。
“通過數(shù)字化看板的大數(shù)據(jù)模型，各網(wǎng)格管理人員能實時掌控網(wǎng)格內(nèi)人員配置與生產(chǎn)效率，根據(jù)效率達成率適時調(diào)整作業(yè)人員崗位與分工?！鄙a(chǎn)車間主管丁云彬介紹。經(jīng)過優(yōu)化，每班次作業(yè)人員減少20%，人均處理效率由2600件/人/日提升至3200件/人/日，實現(xiàn)了全流程各環(huán)節(jié)的高效協(xié)同。
“包裹到達卸車垛口后，通過六面掃描設備智能識別，自動進入初分傳輸線體，通過擺輪矩陣智能分揀，再進行細分，最終郵件直接進入裝車垛口碼裝在車上。通過數(shù)智化應用，我們郵件分揀處理設備‘吃得飽’、傳得快、處理得多?！倍≡票蚪忉尩?。
在小件集包區(qū)，傳送帶上的包裹飛速運轉(zhuǎn)，每一件包裹通過識讀條碼信息自動落入該路向郵袋，落滿一袋后，小件集包員蔣玲熟練地使用掃描儀掃描總包袋牌封包，5秒鐘完成換袋啟動下一袋集件。封裝好的總包約10分鐘就能裝入車輛。
“小件機的這條傳送帶速度最快每秒2米，平均每小時處理小包裹數(shù)量可達1.8萬件，一個班次可處理約15萬件?！惫芾砣藛T朱強介紹說，“雙11”高峰期，郵區(qū)中心分揀設備效能增幅20%；設備效率較日常增長6000袋件/小時。
此外，每個裝卸垛口還安裝了AI智能攝像頭，實時捕捉裝卸情況，提升裝卸效率和裝車質(zhì)量，郵政人員根據(jù)裝車進度及時安排下一輛車準備裝車。
通過“管、盯、提、控”持續(xù)優(yōu)化改進車輛運能匹配，發(fā)往外省郵車重量裝載率較年初提升10.9%，部分路線如杭州等重量裝載率提升超20%。
數(shù)字化看板精準傳達指令，AI智能攝像頭精確捕捉生產(chǎn)狀態(tài)，擺輪矩陣精細高效分揀，作業(yè)人員根據(jù)生產(chǎn)運行情況隨時調(diào)整作業(yè)內(nèi)容……徐州郵政分公司通過數(shù)字化建設，實現(xiàn)了智能場院管理、分揀方案優(yōu)化、作業(yè)人員復用與智能排班生產(chǎn)管理的精細化，大大提升郵件處理效率。
徐州郵政分公司相關負責人表示，下一步將繼續(xù)深化數(shù)字化建設，不斷提升服務質(zhì)量和客戶體驗，為“雙11”高峰期提供更加高效、安全的物流服務。