交通信號燈是城市交通管理的標配。一年365天,一天24小時全天候工作。但是,如果信號控制不合理,不僅會存在一定的安全隱患,還可能引起交通擁堵。如何應(yīng)用大數(shù)據(jù)分析,實施智能化信號配時,成為交警部門急需解決的問題。8月5日,全省首款行人過街智能信號燈在蘇州高新區(qū)剛一亮相,就給過街行人帶來不少驚喜。

“現(xiàn)在是紅燈,請在等候區(qū)等待放行?!薄熬G燈,可以通行?!弊蛉丈衔?,蘇州高新區(qū)鄧尉路、山景路路口,蘇州市婦女兒童活動中心門口南北方向的斑馬線兩端,新裝了兩根立柱式信號燈。信號燈旁邊的地面上,醒目的黃線劃出了“行人等候區(qū)”。當該路口沒有過街行人時,該行人信號燈亮起紅色光柱,語音播報“現(xiàn)在是紅燈,請在等候區(qū)等待放行?!碑敗靶腥说群騾^(qū)”內(nèi)出現(xiàn)行人,等待一段時間后,該行人信號燈亮起綠色光柱,語音播報“綠燈,可以通行?!庇浾咴诂F(xiàn)場看到,在行人信號燈的指揮下,該路口行人過街的交通秩序井然有序,既沒有出現(xiàn)路口行人積壓,也沒有干擾鄧尉路東西向主線的交通。


蘇州高新區(qū)交警大隊秩序中心副主任陳傳君這樣告訴記者,婦女兒童活動中心門口的這對行人信號燈非?!奥斆鳌保柚腥藙討B(tài)熱成像檢測器,它們可以根據(jù)路口等候過街的行人數(shù)量以及等候時長,通過計算機科學(xué)計算后,決定綠燈放行時間及放行時長,該項技術(shù)屬于全省首創(chuàng)。

據(jù)介紹,近期,高新區(qū)交警大隊會同相關(guān)科技公司,借助高科技手段進行信號燈的自動配時,將主線道路暢通和行人過街安全有機結(jié)合,并在全省范圍內(nèi)首次采用全球先進的行人密度及行人動態(tài)熱成像檢測器,可對多個檢測區(qū)域進行行人存在檢測及計算區(qū)域內(nèi)占有率檢測,經(jīng)過檢測設(shè)備對過街行人需求的計算,實現(xiàn)全天候靈活自動控制交通信號燈配時功能。


交警部門表示,與傳統(tǒng)信號燈相比,“智能信號燈”最大的不同就在于它不是固定配時的,而是從行人的角度出發(fā),根據(jù)等候過街的人數(shù)來智能調(diào)節(jié)等候時間,充分考慮了慢行交通的通行體驗,幫助行人過街更加便捷,同時,也兼顧了機動車的放行時間,既有效提高了行人過街路段的安全性及通行效率,又保障了主線機動車的通行暢通度。下一步,高新區(qū)交警大隊考慮將非機動車過街的需求,也逐步納入智能信號燈的應(yīng)用范疇,讓智能化過街惠及非機動車出行群體。
