金湖“金牌工匠”系列報(bào)道（二）
——記江蘇盛龍機(jī)電制造有限公司技術(shù)總監(jiān)孫飛
■融媒體記者 郭敏杰 李 蓉
通 訊 員 諸葛艾莉 吳紓槿
近日，記者走進(jìn)江蘇盛龍機(jī)電制造有限公司裝配車間，看到工人們正在檢查即將發(fā)出的貨物?！?0臺(tái)門動(dòng)力總承，急著交貨。”公司技術(shù)總監(jiān)孫飛說(shuō)，年末是最忙的時(shí)候，從9月開始，工人們幾乎每天都在加班加點(diǎn)。
江蘇盛龍機(jī)電制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)各種型號(hào)塞拉門，主要用于中高檔客車門控系統(tǒng)。孫飛研發(fā)的氣動(dòng)塞拉門是公司的王牌產(chǎn)品。氣動(dòng)塞拉門由機(jī)械和電氣兩部分構(gòu)成，機(jī)械部分包括氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)平移塞拉系統(tǒng)、門頁(yè)和門軸系統(tǒng)，電氣部分主要包括門控器和防夾系統(tǒng)。通過(guò)數(shù)字信號(hào)處理器實(shí)現(xiàn)塞拉門驅(qū)動(dòng)控制及監(jiān)測(cè)，并可將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)上傳云服務(wù)，通過(guò)智能終端實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的查看和統(tǒng)計(jì)。整個(gè)門在開關(guān)過(guò)程中為塞拉運(yùn)動(dòng)，確保運(yùn)行平穩(wěn)，安全可靠。
“我們的塞拉門把公交車門由內(nèi)開變?yōu)橥忾_，極大地增強(qiáng)了安全性，也節(jié)省了車內(nèi)空間。”孫飛說(shuō)。通過(guò)水平向外打開門，輔以周邊密封的膠條，進(jìn)一步保證了客車良好的氣密性，使之具備隔音降噪、防火保溫、防雨雪等功能，極大地提升了旅客乘車舒適性、安全性。氣動(dòng)塞拉門獲得國(guó)家級(jí)授權(quán)發(fā)明專利1項(xiàng)、實(shí)用新型專利12項(xiàng)，榮獲2020—2021年度客車技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用成果獎(jiǎng)。
好產(chǎn)品得到市場(chǎng)認(rèn)可不是一朝一夕能做到的。孫飛加班加點(diǎn)，潛心研發(fā)，只為設(shè)計(jì)出更符合客戶要求的高質(zhì)量產(chǎn)品。研發(fā)過(guò)程中，他先后攻克了一個(gè)又一個(gè)技術(shù)難題。在孫飛的身上，體現(xiàn)著干一行、愛(ài)一行、鉆一行的工匠精神。他說(shuō)：“研發(fā)是我興趣所在，挑戰(zhàn)自己，永遠(yuǎn)不怕難?！?/p>
數(shù)字時(shí)代，技術(shù)推陳出新，用戶的多樣需求促推公司不斷加快自主創(chuàng)新的步伐。在氣動(dòng)塞拉門的基礎(chǔ)上，孫飛又研制出電動(dòng)塞拉門，“我們必須不斷改進(jìn)產(chǎn)品，才能適應(yīng)市場(chǎng)需求?！?/p>
與傳統(tǒng)的氣動(dòng)門相比，電動(dòng)門具有可靠性高、安全隱患少和功能性強(qiáng)等特點(diǎn)。公司生產(chǎn)的電動(dòng)塞拉門已在無(wú)人駕駛、公交車等多個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景中得到廣泛應(yīng)用，并與比亞迪、金龍、宇通、亞星等國(guó)內(nèi)知名汽車企業(yè)建立良好合作關(guān)系，產(chǎn)品銷往全國(guó)各地。
孫飛說(shuō)，他在外地出差時(shí)總喜歡看當(dāng)?shù)毓卉嚨拈T，“如果發(fā)現(xiàn)車門是自己設(shè)計(jì)的，就會(huì)油然而生一股自豪感。”面對(duì)未來(lái)，孫飛信心十足，他表示，將堅(jiān)定不移貫徹“走出去”戰(zhàn)略，讓自己研發(fā)的塞拉門系列產(chǎn)品走出國(guó)門，努力展示“長(zhǎng)三角智造金谷”硬實(shí)力。