亞歐大陸廣袤無垠，“鋼鐵駝隊(duì)”日夜奔馳。十余年的時(shí)間，中歐班列完成了從“連線成片”到“織網(wǎng)結(jié)鏈”的蛻變，數(shù)據(jù)顯示，中歐班列已累計(jì)開行近12萬列，通達(dá)歐洲26個(gè)國家232個(gè)城市以及亞洲11個(gè)國家100多個(gè)城市。數(shù)據(jù)的背后，我們可以看見亞歐大陸奔跑的中歐班列，不僅強(qiáng)化了中西方的經(jīng)濟(jì)合作，也促進(jìn)了文化交流，在發(fā)展中凝聚出了更多共識，為中歐合作攜手向前創(chuàng)造了新的機(jī)遇。
“織網(wǎng)結(jié)鏈”，一列列中歐班列，書寫發(fā)展的奇跡。中歐班列完成了從“連線成片”到“織網(wǎng)結(jié)鏈”的轉(zhuǎn)變。如今，東、中、西三條主干道并行發(fā)展，形成了“多點(diǎn)、多線、多向”的立體化通道網(wǎng)絡(luò)，從無到有，從少到多，從弱到強(qiáng)，中歐班列架起了一條發(fā)展的經(jīng)濟(jì)合作帶，這種“依托陸橋，向陸而生”，正促進(jìn)中西方的合作不斷加強(qiáng)。中國的新能源汽車、德國的啤酒、俄羅斯的黑巧克力在這條線上來回穿梭，如今，中歐班列運(yùn)送的貨物品類已經(jīng)拓展到53個(gè)門類、5萬多種商品，越來越多的歐洲特色產(chǎn)品也搭乘中歐班列進(jìn)入中國市場。截至2024年底，中歐班列累計(jì)運(yùn)輸貨值已達(dá)4264億美元，這背后是沿線國家的發(fā)展機(jī)遇，也是人民群眾美好生活的有力保障。
從“硬聯(lián)通”到“心聯(lián)通”，鋼鐵巨龍一路向前，撐起世界供應(yīng)鏈的穩(wěn)定。中歐班列改變了世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的格局，對于中國而言，重慶、西安、鄭州、武漢等內(nèi)陸城市，在中歐班列的助力下，實(shí)現(xiàn)了“內(nèi)陸腹地”轉(zhuǎn)變?yōu)椤伴_放前沿”，推動內(nèi)陸城市迅速崛起。更值得一提的是，“鐵公水空”多式聯(lián)運(yùn)體系的構(gòu)建，進(jìn)一步促進(jìn)了整個(gè)西南地區(qū)的開放發(fā)展。同時(shí)，中歐班列極大縮短了內(nèi)陸國家的運(yùn)輸時(shí)間，降低了物流成本，讓更多內(nèi)陸國家的商品運(yùn)往歐洲。當(dāng)越來越多城市、國家融入到全球的價(jià)值鏈中，分享中歐班列發(fā)展的紅利，各國的人民群眾既享受到了更加豐富的物質(zhì)生活，也增加了更多的就業(yè)崗位，各國人民在這條路上相遇、交流、互鑒，形成了“各美其美，美美與共”的動人畫卷。
一枝獨(dú)秀不是春，百花齊放春滿園。當(dāng)今世界，攜手發(fā)展才能創(chuàng)造美好的明天。中國與世界相向而行，中歐班列不僅是一條物流通道，更是一條友誼之路、繁榮之路、開放之路、創(chuàng)新之路、文明之路，以“開放包容、合作共贏”的發(fā)展理念，推動沿線各國為了美好發(fā)展而努力，書寫攜手共贏的新篇章。（劉頌寒）