據(jù)報道，“假客服”話術(shù)、“退賠償”誘導、“偽官方”指導……近期，機票退改簽騙局引發(fā)社會關(guān)注，一些不法分子冒充航空公司員工謊稱航班有變，抓住旅客出行前行程生變的緊張心理，環(huán)環(huán)相扣營造假象，通過共享屏幕遠程指導、第三方網(wǎng)站登錄等技術(shù)手段套取個人信息，旅客不僅收不到理賠，個人資金最終還會被騙取轉(zhuǎn)移。
機票退改簽騙局套路多，一些騙子利用掌握的出行者訂票信息，精準實施騙術(shù)。一旦被鎖定者經(jīng)不住誘惑甘掏腰包，騙子便將其拉黑后“卷款跑路”。機票退改簽騙局的多發(fā)，不但讓出行者淪為騙子的“盤中餐”，也損害民航業(yè)公信力，危害不容小覷。機票退改簽騙局的滋生，固然與欲退改簽機票者個人警惕性不足有關(guān)，但騙子“一對一”掌握了后者的個人訂票信息，則是關(guān)鍵病灶。由于信息不對稱，對機票有退改簽需求的出行者在貪圖蠅頭小利的心理作用下，對騙子的詐騙伎倆往往是寧可信其有。因此，防范機票退改簽騙局，在要求出行者保持必要警惕的同時，更需要對個人訂票信息加裝“安全鎖”。歸根結(jié)底，這種騙術(shù)能夠輕易得逞，關(guān)鍵在于騙子準確掌握了出行者的姓名、身份信息、航班班次等個人信息。否則，即使騙子的詐騙伎倆再怎么花樣翻新，都會因失去準確目標而難以得逞。這從側(cè)面說明，相關(guān)機構(gòu)在銷售機票過程中，對出行者的個人訂票信息未盡到安全管理義務，才讓騙子有機可乘。從目前我國機票銷售業(yè)務的模式來看，能夠掌握出行者訂票個人信息的既有航空公司，也有第三方訂票平臺，以及枝端末節(jié)處繁多的各種代理，訂票信息數(shù)據(jù)鏈條長、涉及環(huán)節(jié)多，任何一個環(huán)節(jié)的閃失，都有可能導致出行者個人信息的泄露。根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，采集個人信息的機構(gòu)，只能把采集的信息用于內(nèi)部管理方面，除了機構(gòu)和被采集信息者知曉外，任何第三方都不能持有。然而遺憾的是，在出行者訂票個人信息的安全管理方面，牽涉其中的相關(guān)主體總怠于加裝“安全鎖”，不但造成出行者的個人訂票信息被輕易泄露，而且一些“內(nèi)鬼”在利益驅(qū)使下，也能里應外合地倒賣出行者個人信息，由此導致了騙局的多發(fā)。對出行者個人訂票信息加裝“安全鎖”，相關(guān)公司、機構(gòu)和平臺除了要筑牢技術(shù)“防火墻”，更要在法治思維的指引下，從技術(shù)升級、管理完善、法治建設(shè)等各方面入手，構(gòu)建起網(wǎng)上與網(wǎng)下同心聚力、技術(shù)與管理相得益彰的信息安全格局，為出行者當好個人信息的“守護神”。值得期待的是，中國民用航空局起草的《民航數(shù)據(jù)管理辦法》《民航數(shù)據(jù)共享管理辦法》，已于今年6月面向全社會征求意見，以期解決民航數(shù)據(jù)管理機制不統(tǒng)一、數(shù)據(jù)權(quán)益不清、數(shù)據(jù)安全挑戰(zhàn)大等現(xiàn)實問題。民航業(yè)要加快這些法規(guī)的落地步伐，讓出行者個人信息的“安全鎖”固若金湯，從源頭出發(fā)破解機票退改簽騙局。